Johan Sverdrup P2平台模块套装挪威航行
切割第一钢铁后两年，约翰斯弗鲁普P2平台的巨型主支撑框架（MSF）模块留下了泰国的Aibel的院子。
Aibel上周五表示，Johan Sverdrup MSF模块于4月7日离开泰国，现在它现在正在前往挪威。
Equinor的Johan Sverdrup Process Platform II，或者只是P2，是Aibel最大的项目迄今为止，重量约为23,000吨，并在其峰值上占有4,000名员工。该公司被授予合同2018年4月，负责工程，采购和建设。
在合同奖后不到一年，第一次建设活动为三个模块中最大，MSF，从Aibel在Laem Chabang的院子里开始在泰国罗勇的分包商Deeline。
两年后，完成的模块包括四个甲板，总重量为约14,500吨，并且相当于宽敞的足球间距。这使其成为泰国土壤中建造的最大平台模块 - 击败了Johan Sverdrup钻井平台的MSF持有的以前的记录，也由Aibel泰国建造。
在施工过程中，该项目还为在AIBEL泰国进行的最重的升力设定了一个新的记录，并且完成模块的负载率是泰国在泰国完成的最大土地运输，使用604轴线。
Aibel在泰国的P2项目建筑经理Harald Revheim说： ”模块的完成让我自豪。不是一个有令人难以置信的驱动器的奇妙团队，并以非凡的努力。
“整个组织已经设法加强了与2017年钻探平台的MSF交付的级别。
“这意味着我们正在提供更完整和彻底的测试模块，这些模块比在到达挪威时准备与另外两个模块组装在一起“。
在挪威，MSF模块将与两个剩余模块合并，公用事业流程模块（UPM）和HVDC.，进入约翰·斯维尔德国油田的一个平台。
这种提升操作将由世界上最大的起重机，Sleipnir进行。完整的平台计划于2022年初的equinor的最终交付。